Ce projet illustre une nouvelle approche de la logistique urbaine où les personnes et les marchandises suivent des parcours différents, chacun optimisé selon son usage. En orchestrant l’approvisionnement des chantiers avec une logistique multimodale, des nano-hubs urbains et des livraisons à vélo-cargo, OVO transforme la logistique en une infrastructure invisible au service des métiers d’intervention. Une innovation qui préfigure les futurs modèles d’approvisionnement des réseaux techniques, de la maintenance et des services urbains.

Résumé du projet

Les SIG, comme tous les gestionnaires suisses de réseau de distribution, doivent remplacer les compteurs d’électricité par des compteurs de nouvelle génération, d’ici fin 2027. Ces compteurs permettent de mieux maîtriser la consommation d’électricité en fournissant des données en temps réel aux consommateurs. OVO a remporté l’appel d’offres public visant la gestion logistique du projet. 

Plutôt que de mobiliser les électriciens pour transporter quotidiennement leur matériel, ce projet repose sur une externalisation complète de la logistique. Les techniciens peuvent ainsi se déplacer en mobilité douce ou en transports publics, tandis qu’OVO assure l’ensemble de l’approvisionnement directement sur les chantiers. Cette organisation permet de réduire les déplacements inutiles, d’optimiser le temps de travail des équipes techniques et de diminuer significativement l’empreinte environnementale de l’opération. En prenant en charge les stocks, la préparation des commandes, les livraisons et la collecte des anciens compteurs, OVO garantit que chaque électricien dispose du bon matériel, au bon endroit et au bon moment. Le transport est effectué 100% en véhicule électrique, et le centre-ville à vélo-cargo. 

Le projet en chiffres

Dans ce projet stratégique, OVO intervient comme coordinateur logistique principal, en assurant chaque jour l’approvisionnement de plusieurs dizaines de sites.

➕ 200’000 unités à distribuer et collecter

➕ 100 personnes impliquées dans 5 différentes entreprises

➕ 75% des matériaux collectés des anciens compteurs sont recyclés

Comment ça marche ?

Deux modes d’approvisionnement pour des interventions en mobilité douce. Dans les deux cas, les électriciens se déplacent à pied, à vélo ou en transports publics. OVO prend en charge le transport du matériel et les flux de retour.

Livraison au pas de porte

1. 1. L’électricien commande le matériel nécessaire sur la plateforme et choisit son jour d’intervention.
   2. OVO livre la commande en J+1 directement à l’adresse du chantier.
   3. L’électricien reçoit les informations de suivi et la confirmation de livraison.
   4. Après l’intervention, il signale le matériel à reprendre.
   5. OVO collecte les retours et les équipements à recycler dès le lendemain.

Stock déporté dans un NanoHub

1. 1. Le planificateur réserve un NanoHub temporaire et commande le stock nécessaire.
   2. OVO approvisionne le NanoHub depuis le dépôt central et gère les accès.
   3. Les électriciens s’y rendent en mobilité douce et retirent le matériel nécessaire.
   4. Après leur intervention, ils y déposent les retours et les équipements à recycler.
   5. OVO collecte les retours et réapprovisionne le NanoHub selon les besoins.

Le rôle d’OVO

• Développement d’une plateforme dédiée à la gestion des commandes, avec historique et gestion des utilisateurs
• Gestion d’un stock de plus de 30 références et préparation des commandes
• Optimisation des tournées et des flux avec OVO Planner
• Distribution et collecte sur site, avec tracking et notifications en temps réel

Pourquoi ce projet est innovant ?

♻️ Circularité
Les flux de livraison et de retour sont mutualisés afin de faciliter la collecte des anciens équipements et de maximiser leur revalorisation.

🚚🚲 Logistique multimodale
Les livraisons sont massifiées en utilitaires électriques, puis assurées en vélo-cargo dans les zones denses. Les installateurs n’ont ainsi plus besoin de transporter eux-mêmes leur matériel ni d’utiliser un véhicule de grande taille pour se rendre sur les sites d’intervention. Ils peuvent se déplacer à pied, à vélo ou en transports publics.

🏙️ Logistique décentralisée
Des NanoHubs temporaires peuvent être déployés au plus près des zones d’intervention afin de rapprocher les stocks des chantiers et d’optimiser les flux à l’échelle d’un quartier.

🌍 Impact opérationnel et environnemental
En dissociant les déplacements des installateurs de ceux du matériel, le projet évite des milliers d’allers-retours entre les dépôts et les sites d’intervention. La mutualisation des flux améliore l’efficacité opérationnelle, réduit le nombre de véhicules mobilisés et diminue l’empreinte environnementale du déploiement.

Nos KPI

⏱️ Plus de 95 % des livraisons effectuées dans les délais, sur des créneaux horaires courts
♻️ Plus de 95 % de taux de réussite des livraisons et des collectes
⚡ Livraison en J+1 ou le jour même